شكّلت السيارات الكهربائية بالكامل 49.9% من الطُرز الجديدة المعروضة للبيع في أوروبا في 2026، إضافةً إلى 0.0% هجينة أو هجينة قابلة للشحن — ارتفاعًا من 0.1% كهربائية فقط في 2010. قيست عبر 53,830 نسخة طراز حسب أول سنة بيع.
في 2026، أصبح أكثر من نصف طُرز السيارات الجديدة المعروضة للبيع في أوروبا كهربائية بالكامل.
| الفترة | كهربائي | هجين / PHEV | العيّنة |
|---|---|---|---|
| 2010 | 0.1% | 0.0% | 5,052 |
| 2011 | 0.1% | 0.0% | 4,534 |
| 2012 | 0.1% | 0.0% | 5,239 |
| 2013 | 0.4% | 0.0% | 4,744 |
| 2014 | 0.3% | 0.0% | 4,615 |
| 2015 | 0.4% | 0.0% | 4,843 |
| 2016 | 0.9% | 0.0% | 3,588 |
| 2017 | 1.1% | 0.0% | 3,222 |
| 2018 | 1.1% | 0.0% | 2,651 |
| 2019 | 2.6% | 0.0% | 3,110 |
| 2020 | 7.5% | 0.0% | 2,613 |
| 2021 | 11.1% | 0.0% | 2,284 |
| 2022 | 17.8% | 0.0% | 1,645 |
| 2023 | 23.4% | 0.0% | 1,619 |
| 2024 | 27.5% | 0.0% | 1,814 |
| 2025 | 38.1% | 0.0% | 1,221 |
| 2026 | 49.9% | 0.0% | 1,036 |
حصة نسخ الطُرز النشطة حسب نوع الوقود، مجمّعة حسب أول سنة طراز. «كهربائي» يعني كهربائي بالبطارية فقط؛ و«هجين» يجمع الهجين الكامل والهجين القابل للشحن. صف واحد لكل نسخة، غير مرجّح حسب المبيعات.