19801980s

سيارات سيدان صندوقية الشكل. مغذيات وقود. بنزين برصاص.

تمتد سنة الطراز 1980 عبر 317 فئة موثّقة — الأكثر شيوعاً سيدان (42%)، بمزيج محرّك يتصدّره بنزين.

317
الفئات هذه السنة
89 hp
متوسط القدرة
8.8 L
متوسط الاستهلاك
14.4s
متوسط 0–100 كم/س
سيدان
الهيكل الأبرز · 42%
01 — مزيج الهياكل

أي شكل هيمن.

توزيع 317 فئة من فئات 1980 حسب نوع الهيكل.

سيدان42%
هاتشباك32%
ستيشن واغن16%
كوبيه8%
سيدان
42.3%
هاتشباك
31.9%
ستيشن واغن
15.5%
كوبيه
8.2%
كابريوليه
1.6%
دفع رباعي
0.6%
02 — مزيج الوقود

ما الذي حرّكها .

لا يزال البنزين مهيمناً من حيث الحجم المطلق في 1980، لكن حصته تتراجع لصالح الكهربائي والهجين سنة بعد سنة.

بنزين84%
ديزل16%
بنزين
83.6%
ديزل
16.4%
03 — أبرز الاختيارات

الأبرز في 1980.

الأسرع، الأقوى، الأكثر كفاءة — من بين الفئات الموثّقة بسنة الطراز 1980.

في السياق · 1980s

سيارات سيدان صندوقية الشكل. مغذيات وقود. بنزين برصاص.

كان ذلك قبل أن يصبح المحول الحفاز إلزاميًا، وقبل أن ينتشر حقن الوقود الإلكتروني في كل سيارة. انتمى عقد الثمانينيات إلى الخط الانسيابي الإسفيني، وسيارة السيدان ثلاثية الصناديق، والمصدّ الفولاذي. سجّلت Audi 100 رقمًا قياسيًا في الانسيابية بمعامل سحب 0,30 عام 1982، في وقت لم يكترث فيه أحد آخر بذلك بعد. ظهرت سيارات الهاتشباك الرياضية (Golf GTI وPeugeot 205 GTI وRenault 5 Turbo)، كما ظهر معها محرك الديزل التوربيني الأوروبي. في أسواق الخليج، كانت السيدان الأمريكية والمحركات الكبيرة سيدة المشهد.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
عرض كل سنوات 1980s ←