20022000s

صارت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في متناول الجميع. وحلّ نظام الملاحة محل أطلس الطرق في صندوق القفازات.

تمتد سنة الطراز 2002 عبر 2,152 فئة موثّقة — الأكثر شيوعاً هاتشباك (32%)، بمزيج محرّك يتصدّره بنزين.

2,152
الفئات هذه السنة
134 hp
متوسط القدرة
8.0 L
متوسط الاستهلاك
11.4s
متوسط 0–100 كم/س
هاتشباك
الهيكل الأبرز · 32%
01 — مزيج الهياكل

أي شكل هيمن.

توزيع 2,152 فئة من فئات 2002 حسب نوع الهيكل.

هاتشباك32%
سيدان25%
ستيشن واغن17%
متعددة الأغراض14%
دفع رباعي8%
هاتشباك
31.5%
سيدان
24.5%
ستيشن واغن
16.7%
متعددة الأغراض
13.6%
دفع رباعي
8.3%
كابريوليه
2.7%
كوبيه
2.7%
02 — مزيج الوقود

ما الذي حرّكها .

لا يزال البنزين مهيمناً من حيث الحجم المطلق في 2002، لكن حصته تتراجع لصالح الكهربائي والهجين سنة بعد سنة.

بنزين65%
ديزل35%
بنزين
64.8%
ديزل
34.5%
غاز البترول المسال
0.7%
03 — أبرز الاختيارات

الأبرز في 2002.

الأسرع، الأقوى، الأكثر كفاءة — من بين الفئات الموثّقة بسنة الطراز 2002.

04 — أُطلقت في 2002

الوافدون الجدد.

الفئات بسنة الطراز 2002 المتوفّرة حالياً في الكتالوج.

في السياق · 2000s

صارت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في متناول الجميع. وحلّ نظام الملاحة محل أطلس الطرق في صندوق القفازات.

وصلت السيارة الكروس أوفر متعددة الاستخدامات بكميات كبيرة — Toyota RAV4 وHonda CR-V وNissan X-Trail — ثم انتقلت إلى الفئة الفاخرة، حيث منحت BMW X5 وPorsche Cayenne هذا الطراز شرعية في أسواق كانت قد رفضته من قبل. بلغ ديزل السكة المشتركة ذروته عند نحو 55 % من مبيعات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي عام 2009. وتحوّلت السيارة الهجينة إلى منتج جماهيري مع الجيل الثاني من Prius. وازدهر سوق الدفع الرباعي الكامل في الخليج.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
عرض كل سنوات 2000s ←