20172010s

Tesla Model 3 تبدأ التسليم. ونظام WLTP يحل محل NEDC.

تمتد سنة الطراز 2017 عبر 3,222 فئة موثّقة — الأكثر شيوعاً هاتشباك (28%)، بمزيج محرّك يتصدّره بنزين.

3,222
الفئات هذه السنة
174 hp
متوسط القدرة
5.6 L
متوسط الاستهلاك
9.3s
متوسط 0–100 كم/س
هاتشباك
الهيكل الأبرز · 28%
01 — مزيج الهياكل

أي شكل هيمن.

توزيع 3,222 فئة من فئات 2017 حسب نوع الهيكل.

هاتشباك28%
دفع رباعي26%
ستيشن واغن19%
سيدان10%
هاتشباك
27.7%
دفع رباعي
25.7%
ستيشن واغن
18.7%
سيدان
10.3%
فان
5.2%
متعددة الأغراض
4.6%
كابريوليه
3.9%
كوبيه
3.5%
بيك أب
0.4%
02 — مزيج الوقود

ما الذي حرّكها .

لا يزال البنزين مهيمناً من حيث الحجم المطلق في 2017، لكن حصته تتراجع لصالح الكهربائي والهجين سنة بعد سنة.

بنزين54%
ديزل44%
بنزين
54.3%
ديزل
43.6%
كهربائي
1.1%
هجين
0.7%
هجين قابل للشحن
0.3%
03 — أبرز الاختيارات

الأبرز في 2017.

الأسرع، الأقوى، الأكثر كفاءة — من بين الفئات الموثّقة بسنة الطراز 2017.

في السياق · 2010s

نظام التشغيل والإيقاف. ثلاث أسطوانات. Model S.

أصبح نظام التشغيل والإيقاف التلقائي قياسيًا. وحلّت المحركات التوربينية ثلاثية الأسطوانات محل المحركات رباعية الأسطوانات ذات التنفس الطبيعي في فئة السيارات الصغيرة (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost وBMW 1.5 B38). أطلقت Tesla طراز Model S عام 2012 وModel 3 عام 2017 — وقبل عام 2019 كانت كل كبرى الشركات قد أعلنت التخلص التدريجي من محرك الاحتراق قبل عام 2030. وانفجرت فضيحة «ديزل جيت» عام 2015.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
عرض كل سنوات 2010s ←