20242020s

حصة السيارات الكهربائية من مبيعات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي تبلغ 14 %. والشركات الصينية تتجاوز حصة 5 % من السوق.

تمتد سنة الطراز 2024 عبر 1,773 فئة موثّقة — الأكثر شيوعاً دفع رباعي (47%)، بمزيج محرّك يتصدّره بنزين.

1,773
الفئات هذه السنة
213 hp
متوسط القدرة
5.3 L
متوسط الاستهلاك
8.2s
متوسط 0–100 كم/س
دفع رباعي
الهيكل الأبرز · 47%
01 — مزيج الهياكل

أي شكل هيمن.

توزيع 1,773 فئة من فئات 2024 حسب نوع الهيكل.

دفع رباعي47%
هاتشباك25%
ستيشن واغن10%
دفع رباعي
46.5%
هاتشباك
25.4%
ستيشن واغن
9.6%
سيدان
6.1%
كابريوليه
3.2%
متعددة الأغراض
3.1%
كوبيه
2.9%
فان
2.7%
بيك أب
0.4%
02 — مزيج الوقود

ما الذي حرّكها .

لا يزال البنزين مهيمناً من حيث الحجم المطلق في 2024، لكن حصته تتراجع لصالح الكهربائي والهجين سنة بعد سنة.

بنزين48%
كهربائي28%
هجين13%
بنزين
47.9%
كهربائي
27.9%
هجين
13.4%
هجين قابل للشحن
5.7%
ديزل
5.1%
03 — أبرز الاختيارات

الأبرز في 2024.

الأسرع، الأقوى، الأكثر كفاءة — من بين الفئات الموثّقة بسنة الطراز 2024.

في السياق · 2020s

السيارات الكهربائية تتوقف عن كونها شيئًا غريبًا.

ارتفعت حصة السيارات الكهربائية من مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا من 4 % عام 2020 إلى 18 % عام 2025. وحلّت المنصات المعرّفة بالبرمجيات (VW MEB وStellantis STLA Medium وHyundai E-GMP) محل بُنى الاحتراق المصممة خصيصًا. ودخلت الشركات الصينية أوروبا بقوة: BYD وMG وZeekr وXpeng. وظهرت أولى السيارات الكهربائية الجماهيرية بسعر 25.000 يورو عام 2024. وبدأت أسواق الخليج تشهد توسعًا مماثلًا في البنية التحتية للشحن.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
عرض كل سنوات 2020s ←