“سريان متوسطات أكثر صرامة لثاني أكسيد الكربون؛ وإعادة معايرة WLTP للسيارات الهجينة القابلة للشحن تعاقب التحايل.”
تمتد سنة الطراز 2026 عبر 1,036 فئة موثّقة — الأكثر شيوعاً دفع رباعي (59%)، بمزيج محرّك يتصدّره كهربائي.
توزيع 1,036 فئة من فئات 2026 حسب نوع الهيكل.
لا يزال البنزين مهيمناً من حيث الحجم المطلق في 2026، لكن حصته تتراجع لصالح الكهربائي والهجين سنة بعد سنة.
الأسرع، الأقوى، الأكثر كفاءة — من بين الفئات الموثّقة بسنة الطراز 2026.
الفئات بسنة الطراز 2026 المتوفّرة حالياً في الكتالوج.
ارتفعت حصة السيارات الكهربائية من مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا من 4 % عام 2020 إلى 18 % عام 2025. وحلّت المنصات المعرّفة بالبرمجيات (VW MEB وStellantis STLA Medium وHyundai E-GMP) محل بُنى الاحتراق المصممة خصيصًا. ودخلت الشركات الصينية أوروبا بقوة: BYD وMG وZeekr وXpeng. وظهرت أولى السيارات الكهربائية الجماهيرية بسعر 25.000 يورو عام 2024. وبدأت أسواق الخليج تشهد توسعًا مماثلًا في البنية التحتية للشحن.