Автомобили на метан— 208 автомобила

Какво прави един метан (cng) автомобил.

Компресираният природен газ гори по-чисто от бензина — около една четвърт по-малко CO₂, значително по-малко NOₓ и практически никакви прахови частици — и в повечето европейски пазари струва осезаемо по-малко на километър. Фабричните метанови автомобили са двугоривни: движат се на газ, докато резервоарът се изпразни, след което автоматично преминават на малък бензинов резерв. Така тревогата за пробега изобщо не възниква, а тъй като двигателят е проектиран за това, няма загуба в управлението.

Проблемът е мрежата от станции. Покритието е добро в Италия и в части от Германия, Австрия и Чехия, а почти навсякъде другаде е рядко — затова метанът подхожда повече на предвидим радиус на движение, отколкото на импровизирани дълги пътувания. Бутилките също заемат място, обикновено под пода на багажника. Там, където има станции, предимството в цената спрямо бензина е сред най-големите, постижими без включване в контакта.

• 01Шофьори в Италия, Германия, Австрия или Чехия, със станции в обсег
• 02Големи годишни пробези по предвидими маршрути, където икономията се натрупва
• 03Автопаркове, които искат по-нисък CO₂ без промяна в начина на зареждане
• 04Купувачи, които искат по-чисто горене, но се нуждаят от бензиновия резерв
• 05Тези, за които електромобилът е твърде скъп, но искат реално намаление на емисиите