Mazda 323
Mazda 323 е модел с каросерия хечбек, седан, купе и комби, произвеждан 1979–2003, обхващащ 39 поколения с 300 версии в базата данни на Cars-Data.com. Сред обхванатите поколения са 323 FastBreak, 323 Sedan, 323 P и 323 FastBreak. Типовете каросерия през линията 323 обхващат хечбек, седан, купе и комби, отразявайки различни пазарни позиции през производството. Поколението 323 FastBreak е най-обстойно документирано, с 26 версии през опции за двигател, скоростни кутии и нива на оборудване. Всяка страница на версия предоставя обем на двигателя, мощност в к.с. и kW, ускорение 0–100 км/ч, максимална скорост, разход на гориво, емисии CO₂, размери и каталожна цена при представянето.
Изберете своето 323 поколение.
Колко поколения има Mazda 323?
Mazda 323 има 39 поколения с общо 300 версии в базата данни на Cars-Data.com. Всяко поколение има собствена страница, изброяваща всички версии със спецификации на двигателя, данни за мощността и разхода.
През кои години се произвеждаше Mazda 323?
Mazda 323 се произвеждаше 1979–2003. През този период моделът се развиваше през няколко поколения, всяко от които въведе нови опции за двигател, типове каросерия и технологични подобрения.
Какъв тип каросерия е Mazda 323?
Mazda 323 е наличен като Хечбек, Седан, Купе, Комби. Тези типове каросерия отразяват различните пазарни позиции и приложения, на които моделът е служил през своята производствена история.
323 FastBreak
323 Sedan
323 P
323 FastBreak
323 Sedan
323 F
323 Coupé
323 P
323 Sedan
323 1994–1997
323 F
323 1994–1997
323 1991–1995
323 1991–1995
323 F
323 Estate
323 F
323 1989–1991
323 1989–1991
323 1987–1989
323 1987–1989
323 1987–1989
323 Estate
323 Estate
323 Estate
323 1985–1987
323 1985–1987
323 1985–1987
323 1985–1987
323 Estate
323 1982–1985
323 1982–1985
323 1982–1985
323 1981–1982
323 1980–1982
323 1980–1982
323 1979–1980
323 1979–1980
323 Estate
Как се променяше мощността през поколенията
| Поколение | Мощност | 0–100 км/ч | Версии | Цена |
|---|---|---|---|---|
| 1979–1980 | 65 к.с. | 16 s | 2 | — |
| 1979–1980 | 66 к.с. | 15,5 s | 5 | — |
| 1980–1982 | 68 к.с. | — | 2 | €7k |
| 1980–1982 | 70 к.с. | — | 8 | €7k–€9k |
| 1982–1985 | 67 к.с. | 13,1 s | 8 | €7k–€10k |
| 1982–1985 | 68 к.с. | 12 s | 2 | €9k–€10k |
| 1985–1987 | 66 к.с. | 13,2 s | 6 | €9k–€12k |
| 1985–1987 | 65 к.с. | 13,6 s | 10 | €8k–€11k |
| 323 Estate1986–1987 | 54 к.с. | — | 3 | €12k–€13k |
| 1987–1989 | 68 к.с. | 14,7 s | 8 | €11k–€14k |
| 1987–1989 | 88 к.с. | 12,5 s | 16 | €10k–€28k |
| 323 F1989–1991 | 98 к.с. | 11,1 s | 4 | €14k–€19k |
| 1989–1991 | 90 к.с. | 12,6 s | 11 | €11k–€26k |
| 1991–1995 | 91 к.с. | 12,1 s | 12 | €12k–€27k |
| 323 F1991–1995 | 102 к.с. | 10,4 s | 6 | €15k–€22k |
| 1994–1997 | 95 к.с. | 12,5 s | 7 | €13k–€18k |
| 323 F1994–1997 | 127 к.с. | 10,7 s | 6 | €17k–€28k |
| 323 F1997–1998 | 115 к.с. | 11,1 s | 6 | €17k–€24k |
| 323 P1997–1998 | 80 к.с. | 14 s | 8 | €13k–€17k |
| 323 P1998–2001 | 81 к.с. | 14 s | 8 | €13k–€17k |
| 323 FastBreak1998–2001 | 93 к.с. | 12,8 s | 26 | €15k–€23k |
| 323 FastBreak2001–2003 | 108 к.с. | 11,8 s | 12 | €15k–€22k |