Mazda 323 1.5 LX
Топ 35% от 2389 модела Sedan Petrol в тази ценова категория.
Mazda 323 1.5 LX е седан с бензинов двигател с мощност 75 к.с. (55 kW).
Mazda 323 1.5 LX накратко
Динамика
Ускорява от 0 до 100 km/h за 12 с и достига максимална скорост от 167 km/h. Разполага с предно задвижване с ръчна скоростна кутия.
Разход и пробег
Разходът е 7,1 l/100 km в комбиниран цикъл.
Поколение и история
Тази версия е представена през 1987 г. като част от поколението Mazda 1987–1989 и наред с още 9 версии от това поколение. Това е версията с най-бързо ускорение в това поколение.
Пълните технически характеристики — работен обем на двигателя, тип на скоростната кутия, размери, маса и историческа каталожна цена — са достъпни на страницата със спецификации.
Mazda 323, в детайли.
Разгледай по категория.
Купувате този Mazda 323? Първо проверете историята му.
Реален пробег, скрити повреди, статус за кражба/залог, брой собственици — всичко в един доклад.
Каква е мощността на двигателя на Mazda 323 1.5 LX?
Mazda 323 1.5 LX развива 75 к.с. (55 kW).
Колко бързо Mazda 323 1.5 LX ускорява от 0 до 100 км/ч?
Mazda 323 1.5 LX ускорява от 0 до 100 км/ч за 12.0 секунди.
Каква е максималната скорост на Mazda 323 1.5 LX?
Максималната скорост на Mazda 323 1.5 LX е 167 км/ч.
Какъв е разходът на гориво на Mazda 323 1.5 LX?
Mazda 323 1.5 LX има комбиниран разход на гориво от 7.1 л/100 км.
Каква скоростна кутия има Mazda 323 1.5 LX?
Mazda 323 1.5 LX е оборудван с Ръчна скоростна кутия скоростна кутия.
Има ли Mazda 323 1.5 LX предно, задно задвижване или задвижване на четирите колела?
Mazda 323 1.5 LX предава мощността чрез FWD задвижване.
Какъв е обемът на двигателя на Mazda 323 1.5 LX?
Mazda 323 1.5 LX има двигател с обем 1,498 куб. см с 4 цилиндъра.
Какъв е въртящият момент на Mazda 323 1.5 LX?
Mazda 323 1.5 LX развива 115 Nm въртящ момент.
Кога беше представен Mazda 323 1.5 LX?
Mazda 323 1.5 LX беше представен през 1987 г.
Избрахте Mazda 323?
Преди да подпишете, проверете конкретния автомобил: повреди, реален пробег, собственици, правен статус.
Провери историята на VIN →