Peugeot 305 SR 1.5
Топ 62% от 2389 модела Sedan Petrol в тази ценова категория.
Peugeot 305 SR 1.5 е седан с бензинов двигател с мощност 73 к.с. (54 kW).
Peugeot 305 SR 1.5 накратко
Динамика
Ускорява от 0 до 100 km/h за 13,2 с и достига максимална скорост от 156 km/h. Разполага с предно задвижване с ръчна скоростна кутия.
Разход и пробег
Разходът е 7,3 l/100 km в комбиниран цикъл.
Поколение и история
Тази версия е представена през 1982 г. като част от поколението Peugeot 1982–1987 и наред с още 10 версии от това поколение.
Пълните технически характеристики — работен обем на двигателя, тип на скоростната кутия, размери, маса и историческа каталожна цена — са достъпни на страницата със спецификации.
Peugeot 305, в детайли.
Разгледай по категория.
Купувате този Peugeot 305? Първо проверете историята му.
Реален пробег, скрити повреди, статус за кражба/залог, брой собственици — всичко в един доклад.
Каква е мощността на двигателя на Peugeot 305 SR 1.5?
Peugeot 305 SR 1.5 развива 73 к.с. (54 kW).
Колко бързо Peugeot 305 SR 1.5 ускорява от 0 до 100 км/ч?
Peugeot 305 SR 1.5 ускорява от 0 до 100 км/ч за 13.2 секунди.
Каква е максималната скорост на Peugeot 305 SR 1.5?
Максималната скорост на Peugeot 305 SR 1.5 е 156 км/ч.
Какъв е разходът на гориво на Peugeot 305 SR 1.5?
Peugeot 305 SR 1.5 има комбиниран разход на гориво от 7.3 л/100 км.
Каква скоростна кутия има Peugeot 305 SR 1.5?
Peugeot 305 SR 1.5 е оборудван с Ръчна скоростна кутия скоростна кутия.
Има ли Peugeot 305 SR 1.5 предно, задно задвижване или задвижване на четирите колела?
Peugeot 305 SR 1.5 предава мощността чрез FWD задвижване.
Какъв е обемът на двигателя на Peugeot 305 SR 1.5?
Peugeot 305 SR 1.5 има двигател с обем 1,472 куб. см с 4 цилиндъра.
Какъв е въртящият момент на Peugeot 305 SR 1.5?
Peugeot 305 SR 1.5 развива 114 Nm въртящ момент.
Кога беше представен Peugeot 305 SR 1.5?
Peugeot 305 SR 1.5 беше представен през 1982 г.
Избрахте Peugeot 305?
Преди да подпишете, проверете конкретния автомобил: повреди, реален пробег, собственици, правен статус.
Провери историята на VIN →