20172010s

Tesla Model 3 започва доставките. WLTP замества NEDC.

Моделната година 2017 обхваща 3222 документирани версии — най-често Хечбек (28%), с разпределение на задвижването, водено от Бензин.

3222
Версии тази година
174 к.с.
Средна мощност
5.6 L
Среден разход
9.3s
Средно 0–100 км/ч
Хечбек
Най-честа каросерия · 28%
01 — Разпределение на каросериите

Коя форма доминираше.

Разпределение на 3222 версии 2017 по тип каросерия.

Хечбек28%
SUV26%
Комби19%
Седан10%
Хечбек
27.7%
SUV
25.7%
Комби
18.7%
Седан
10.3%
Ван
5.2%
Миниван
4.6%
Кабриолет
3.9%
Купе
3.5%
Пикап
0.4%
02 — Разпределение на горивата

Какво ги движеше .

Бензинът все още доминира в абсолютен обем през 2017, но делът се измества към електрически и хибридни от година на година.

Бензин54%
Дизел44%
Бензин
54.3%
Дизел
43.6%
Електрически
1.1%
Хибрид
0.7%
Плъгин хибрид
0.3%
03 — Топ избори

Изключителните модели на 2017.

Най-бързи, най-мощни, най-ефективни — от версии, документирани с моделна година 2017.

В контекст · 2010s

Стоп-старт. Три цилиндъра. Model S.

Стоп-старт стана стандарт. Трицилиндровите турбодвигатели изтласкаха атмосферните четирицилиндрови от класа на градските автомобили (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla представи Model S през 2012 г. и Model 3 през 2017 г. — до 2019 г. всички големи автомобилни компании обявиха края на двигателя с вътрешно горене до 2030 г. През 2015 г. избухна Dieselgate.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
Виж всички години 2010s →