Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V
The Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V is a sedan powered by a benzin engine delivering 180 hp (132 kW). It accelerates from 0 to 100 km/h in 8.0 s and reaches a top speed of 222 km/h. Fuel efficiency stands at 9.1 l/100 km combined. Drive is routed to the front-wheel-drive axle via a manuální. This variant was introduced in 1989 as part of the Lancia Thema (1989-1992) generation, and sits alongside 3 other variants in this generation. Full specifications — including engine displacement, transmission type, dimensions, weight, and historical list price — are available on the specifications page.
Lancia Thema, podrobně.
Procházet podle kategorie.
Jaký je výkon motoru Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V dosahuje výkonu 180 hp (132 kW).
Jak rychle Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V zrychluje z 0 na 100 km/h?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V zrychluje z 0 na 100 km/h za 8.0 sekund.
Jaká je maximální rychlost Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Maximální rychlost Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V je 222 km/h.
Jaká je spotřeba paliva Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V má kombinovanou spotřebu paliva 9.1 l/100 km.
Jakou převodovku má Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V je vybaven Manual převodovkou.
Má Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V pohon předních, zadních nebo všech kol?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V přenáší výkon přes pohon FRONT WHEEL DRIVE.
Jaký je objem motoru Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V má motor o objemu 1,995 cm³ s 4 válci.
Jaký je točivý moment Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V produkuje 270 Nm točivého momentu.
Kdy byl Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V představen?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V byl představen v roce 1989.