Lotus Eletre 900 Sport Carbon
Lotus Eletre 900 Sport Carbon je suv s elektrickým pohonem o výkonu 918 k (675 kW).
Lotus Eletre 900 Sport Carbon ve zkratce
Výkony
Zrychlí z 0 na 100 km/h za 2,9 s a dosahuje maximální rychlosti 265 km/h. Vůz má pohon všech kol s automatickou převodovkou.
Spotřeba a dojezd
900 Sport Carbon nabízí dojezd 450 km, kapacitu baterie 107 kWh.
Generace a historie
Tato varianta byla představena v roce 2025 v rámci generace Lotus Eletre (2022-), vedle ostatních variant této generace (celkem 8). Je to nejvýkonnější varianta této generace s nejrychlejším zrychlením.
Kompletní technické údaje — objem motoru, typ převodovky, rozměry, hmotnost a historická katalogová cena — najdete na stránce se specifikacemi.
Lotus Eletre, podrobně.
Procházet podle kategorie.
Kupujete tento Lotus Eletre? Zkontrolujte nejdřív jeho historii.
Skutečný nájezd, skryté poškození, stav odcizení/zástavy, počet majitelů — vše v jedné zprávě.
Jaký je výkon motoru Lotus Eletre 900 Sport Carbon?
Lotus Eletre 900 Sport Carbon dosahuje výkonu 918 hp (675 kW).
Jak rychle Lotus Eletre 900 Sport Carbon zrychluje z 0 na 100 km/h?
Lotus Eletre 900 Sport Carbon zrychluje z 0 na 100 km/h za 2.9 sekund.
Jaká je maximální rychlost Lotus Eletre 900 Sport Carbon?
Maximální rychlost Lotus Eletre 900 Sport Carbon je 265 km/h.
Jaký je elektrický dojezd Lotus Eletre 900 Sport Carbon?
Lotus Eletre 900 Sport Carbon má elektrický dojezd 450 km.
Jakou převodovku má Lotus Eletre 900 Sport Carbon?
Lotus Eletre 900 Sport Carbon je vybaven Automatická převodovkou.
Má Lotus Eletre 900 Sport Carbon pohon předních, zadních nebo všech kol?
Lotus Eletre 900 Sport Carbon přenáší výkon přes pohon AWD.
Jaký je točivý moment Lotus Eletre 900 Sport Carbon?
Lotus Eletre 900 Sport Carbon produkuje 985 Nm točivého momentu.
Kdy byl Lotus Eletre 900 Sport Carbon představen?
Lotus Eletre 900 Sport Carbon byl představen v roce 2025.
Vybrali jste si Lotus Eletre?
Než podepíšete, zkontrolujte konkrétní auto: poškození, skutečný nájezd, majitele, právní stav.
Zkontrolovat historii VIN →