19871980s

Hranaté sedany. Karburátory. Olovnatý benzin.

Modelový rok 1987 zahrnuje 786 zdokumentovaných verzí — nejčastěji Hatchback (45 %), s nabídkou pohonů vedenou Benzin.

786
Varianty v tomto roce
100 k
Průměrný výkon
8.1 L
Průměrná spotřeba
12.8s
Průměr 0–100 km/h
Hatchback
Hlavní typ karoserie · 45%
01 — Mix karoserií

Jaký tvar dominoval.

Rozložení 786 variant roku 1987 podle typu karoserie.

Hatchback45%
Sedan36%
Kombi11%
Hatchback
45.3%
Sedan
36.3%
Kombi
10.9%
Kupé
5.6%
Kabriolet
1.0%
SUV
0.5%
MPV
0.4%
02 — Mix paliv

Co je pohánělo .

Benzín stále dominuje v absolutním objemu v roce 1987, ale podíl se rok od roku přesouvá k elektrickým a hybridním vozům.

Benzin90%
Diesel10%
Benzin
89.7%
Diesel
10.3%
03 — Nejlepší výběr

Hvězdy roku 1987.

Nejrychlejší, nejvýkonnější, nejúspornější — z variant s rokem modelu 1987.

V kontextu · 1980s

Hranaté sedany. Karburátory. Olovnatý benzin.

Doba před povinnými katalyzátory. Doba, kdy elektronické vstřikování ještě nebylo samozřejmostí. Osmdesátá léta patřila klínovým tvarům, třísložkovému sedanu a ocelovému nárazníku. Audi 100 v roce 1982 překonalo aerodynamický rekord s Cx 0,30 — a skoro nikoho jiného to tehdy nezajímalo. Na scénu vtrhly ostré hatchbacky (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo) a s nimi i evropský turbodiesel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Zobrazit všechny roky 1980s →