20152010s

Propuká Dieselgate. Evropské emisní testy procházejí zásadní přestavbou.

Modelový rok 2015 zahrnuje 4 843 zdokumentovaných verzí — nejčastěji Hatchback (32 %), s nabídkou pohonů vedenou Diesel.

4 843
Varianty v tomto roce
163 k
Průměrný výkon
5.3 L
Průměrná spotřeba
9.5s
Průměr 0–100 km/h
Hatchback
Hlavní typ karoserie · 32%
01 — Mix karoserií

Jaký tvar dominoval.

Rozložení 4 843 variant roku 2015 podle typu karoserie.

Hatchback32%
Kombi18%
SUV15%
Sedan12%
Dodávka9%
Hatchback
32.1%
Kombi
17.5%
SUV
14.5%
Sedan
12.2%
Dodávka
9.3%
MPV
6.7%
Kabriolet
3.7%
Kupé
3.5%
Pickup
0.5%
02 — Mix paliv

Co je pohánělo .

Benzín stále dominuje v absolutním objemu v roce 2015, ale podíl se rok od roku přesouvá k elektrickým a hybridním vozům.

Diesel51%
Benzin48%
Diesel
50.5%
Benzin
48.2%
Hybrid
0.7%
Elektromobil
0.4%
Plug-in hybrid
0.2%
V kontextu · 2010s

Stop-start. Tři válce. Model S.

Stop-start se stal standardem. Tříválcové turbomotory vytlačily atmosférické čtyřválce z třídy městských aut (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla uvedla Model S v roce 2012 a Model 3 v roce 2017 — do roku 2019 ohlásily všechny velké automobilky konec spalovacích motorů do roku 2030. V roce 2015 propukl Dieselgate.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
Zobrazit všechny roky 2010s →