19811980s

Kasseformede sedaner. Karburatorer. Blyholdig benzin.

Modelårgang 1981 spænder over 432 dokumenterede versioner — oftest Sedan (41 %), med en drivlinjefordeling anført af Benzin.

432
Versioner i år
86 hk
Gennemsnitlig effekt
8.6 L
Gns. forbrug
14.2s
Gns. 0–100 km/t
Sedan
Hyppigste karrosseri · 41 %
01 — Karrosserifordeling

Hvilken form dominerede.

Fordeling af 432 1981-versioner efter biltype.

Sedan41%
Hatchback37%
Stationcar13%
Coupé8%
Sedan
41.0%
Hatchback
37.3%
Stationcar
13.2%
Coupé
8.1%
Cabriolet
0.5%
02 — Brændstoffordeling

Hvad drev dem.

Benzin dominerer stadig i absolut volumen i 1981, men andelen skrider mod elektrisk og hybrid år for år.

Benzin91%
Diesel9%
Benzin
90.7%
Diesel
9.3%
03 — Bedste valg

De fremtrædende i 1981.

Hurtigste, mest kraftfulde, mest effektive — blandt versioner dokumenteret med modelårgang 1981.

I kontekst · 1980s

Kasseformede sedaner. Karburatorer. Blyholdig benzin.

Før katalysatoren blev påbudt. Før elektronisk benzinindsprøjtning blev hvermandseje. 80'erne tilhørte kilen, tre-volumen-sedanen og kofangeren i stål. Audi 100 satte aerodynamisk rekord med en Cd på 0,30 i 1982 — næsten ingen andre gik op i det endnu. Hot hatchen kom (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), og det gjorde den europæiske turbodiesel også.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Se alle 1980s-år →