Der Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BlueTEC HYBRID ist ein Limousine mit Diesel-Motor und leistet 204 PS (150 kW). Er beschleunigt in 7.5 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 242 km/h. Der Verbrauch liegt bei 3.8 l/100 km kombiniert, CO₂-Emissionen von 99 g/km. Die Kraft wird über ein Automatic-Getriebe auf den Hinterachsantrieb übertragen. Diese Variante wurde 2014 als Teil der Mercedes-Benz E-Class Facelift 2013 (2013-2016) Generation eingeführt und steht neben 3 weiteren Varianten in dieser Generation. Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Der Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BlueTEC HYBRID leistet 204 PS (150 kW).
Der Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BlueTEC HYBRID beschleunigt in 7.5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BlueTEC HYBRID beträgt 242 km/h.
Der Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BlueTEC HYBRID hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 3.8 l/100 km.
Der Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BlueTEC HYBRID stößt 99 g/km CO₂ aus.
Der Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BlueTEC HYBRID ist mit einem Automatic-Getriebe ausgestattet.
Der Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BlueTEC HYBRID überträgt die Kraft über den REAR WHEEL DRIVE-Antrieb.
Der Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BlueTEC HYBRID hat einen 2,143 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BlueTEC HYBRID liefert 500 Nm Drehmoment.
Der Mercedes-Benz E-Klasse E 300 BlueTEC HYBRID wurde 2014 eingeführt.