“Dieselgate bricht aus. Das EU-Emissionsprüfverfahren wird grundlegend überarbeitet.”
Das Modelljahr 2015 umfasst 4.843 dokumentierte Varianten — am häufigsten Schrägheck (32 %), mit einem Antriebsmix, der von Diesel angeführt wird.
Verteilung von 4.843 2015-Varianten nach Karosserietyp.
Benzin dominiert 2015 weiterhin im absoluten Volumen, aber der Anteil verschiebt sich zugunsten von Elektro und Hybrid.
Schnellste, leistungsstärkste, effizienteste — aus Varianten mit dem Modelljahr 2015.
Varianten mit dem Modelljahr 2015 im aktuellen Katalog.
Start-Stopp wurde Standard. Dreizylinder-Turbos ersetzten Vierzylinder-Saugmotoren im Kleinwagensegment (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla brachte 2012 das Model S und 2017 das Model 3 — bis 2019 hatte jeder große Hersteller einen Verbrenner-Ausstieg bis 2030 angekündigt. 2015 brach Dieselgate.