20182010s

Start-Stopp. Drei Zylinder. Das Model S.

Das Modelljahr 2018 umfasst 2.651 dokumentierte Varianten — am häufigsten SUV (25 %), mit einem Antriebsmix, der von Benzin angeführt wird.

2.651
Varianten dieses Jahr
158 PS
Durchschnittsleistung
5.5 L
Ø Verbrauch
9.6s
Ø 0–100 km/h
SUV
Top-Karosserie · 25%
01 — Karosseriemix

Welche Form dominierte.

Verteilung von 2.651 2018-Varianten nach Karosserietyp.

SUV25%
Schrägheck25%
Kombi14%
Transporter12%
Van9%
Limousine8%
SUV
25.3%
Schrägheck
25.2%
Kombi
13.5%
Transporter
11.7%
Van
8.9%
Limousine
8.2%
Cabrio
3.2%
Coupé
2.8%
Pickup
1.2%
02 — Kraftstoffmix

Was bewegte sie.

Benzin dominiert 2018 weiterhin im absoluten Volumen, aber der Anteil verschiebt sich zugunsten von Elektro und Hybrid.

Benzin55%
Diesel42%
Benzin
55.0%
Diesel
41.6%
Hybrid
1.7%
Elektro
1.1%
Plug-in-Hybrid
0.6%
Im Kontext · 2010s

Start-Stopp. Drei Zylinder. Das Model S.

Start-Stopp wurde Standard. Dreizylinder-Turbos ersetzten Vierzylinder-Saugmotoren im Kleinwagensegment (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla brachte 2012 das Model S und 2017 das Model 3 — bis 2019 hatte jeder große Hersteller einen Verbrenner-Ausstieg bis 2030 angekündigt. 2015 brach Dieselgate.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
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