“EV-Anteil an EU-Neuzulassungen erreicht 14 %. Chinesische Marken überschreiten 5 % Marktanteil.”
Das Modelljahr 2024 umfasst 1.773 dokumentierte Varianten — am häufigsten SUV (47 %), mit einem Antriebsmix, der von Benzin angeführt wird.
Verteilung von 1.773 2024-Varianten nach Karosserietyp.
Benzin dominiert 2024 weiterhin im absoluten Volumen, aber der Anteil verschiebt sich zugunsten von Elektro und Hybrid.
Schnellste, leistungsstärkste, effizienteste — aus Varianten mit dem Modelljahr 2024.
Varianten mit dem Modelljahr 2024 im aktuellen Katalog.
Der EV-Anteil an den europäischen Neuzulassungen stieg von 4 % (2020) auf 18 % (2025). Softwaredefinierte Plattformen (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) lösten maßgeschneiderte Verbrennerarchitekturen ab. Chinesische Hersteller traten in Europa in großem Stil an: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Die ersten massentauglichen EVs unter 25.000 € kamen 2024 auf den Markt.