Smart #3 66kWh Premium
Κορυφαίο 23% από 125 μοντέλα Hatchback Electric σε αυτή την κατηγορία τιμής.
Το Smart #3 66kWh Premium είναι ένα χάτσμπακ με ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που αποδίδει 272 ίππους (200 kW).
Smart #3 66kWh Premium με μια ματιά
Επιδόσεις
Επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 5,8 s και φτάνει τελική ταχύτητα 180 km/h. Διαθέτει οπίσθια κίνηση μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
Κατανάλωση & αυτονομία
Το 66kWh Premium προσφέρει αυτονομία 455 km, χωρητικότητα μπαταρίας 62 kWh.
Γενιά & ιστορικό
Αυτή η έκδοση παρουσιάστηκε το 2023 ως μέρος της γενιάς Smart #3 (2023-), μαζί με άλλες 3 εκδόσεις αυτής της γενιάς.
Πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά — κυβισμός, τύπος κιβωτίου, διαστάσεις, βάρος και ιστορική τιμή καταλόγου — διαθέσιμα στη σελίδα προδιαγραφών.
Smart #3, σε λεπτομέρεια.
Περιήγηση κατά κατηγορία.
Αγοράζετε αυτό το Smart #3; Ελέγξτε πρώτα το ιστορικό του.
Πραγματικά χιλιόμετρα, κρυφές ζημιές, κλοπή/βάρη, αριθμός ιδιοκτητών — όλα σε μία αναφορά.
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα του Smart #3 66kWh Premium;
Το Smart #3 66kWh Premium αποδίδει 272 hp (200 kW).
Πόσο γρήγορα επιταχύνει το Smart #3 66kWh Premium από 0 στα 100 km/h;
Το Smart #3 66kWh Premium επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 5.8 δευτερόλεπτα.
Ποια είναι η μέγιστη ταχύτητα του Smart #3 66kWh Premium;
Η μέγιστη ταχύτητα του Smart #3 66kWh Premium είναι 180 km/h.
Ποια είναι η ηλεκτρική αυτονομία του Smart #3 66kWh Premium;
Το Smart #3 66kWh Premium έχει ηλεκτρική αυτονομία 455 km.
Τι κιβώτιο ταχυτήτων έχει το Smart #3 66kWh Premium;
Το Smart #3 66kWh Premium είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο Αυτόματο.
Το Smart #3 66kWh Premium έχει εμπρόσθια, οπίσθια ή τετρακίνηση;
Το Smart #3 66kWh Premium μεταφέρει την ισχύ μέσω της κίνησης RWD.
Πόση ροπή έχει το Smart #3 66kWh Premium;
Το Smart #3 66kWh Premium παράγει 343 Nm ροπής.
Πότε λανσαρίστηκε το Smart #3 66kWh Premium;
Το Smart #3 66kWh Premium λανσαρίστηκε το 2023.
Επιλέξατε το Smart #3;
Πριν υπογράψετε, ελέγξτε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο: ζημιές, πραγματικά χιλιόμετρα, ιδιοκτήτες, νομικό καθεστώς.
Έλεγχος ιστορικού VIN →