19811980s

Κυβιστικά σεντάν. Καρμπιρατέρ. Μολυβδούχα βενζίνη.

Το μοντέλο έτους 1981 περιλαμβάνει 413 τεκμηριωμένες εκδόσεις — συνηθέστερα Σεντάν (43%), με μείγμα συστημάτων κίνησης που κυριαρχείται από Βενζίνη.

413
Παραλλαγές αυτό το έτος
87 ίπποι
Μέση ισχύς
8.6 L
Μέση κατανάλωση
14.1s
Μέσο 0–100 km/h
Σεντάν
Κορυφαίο αμάξωμα · 43%
01 — Ανάμειξη αμαξωμάτων

Ποια μορφή κυριάρχησε.

Κατανομή 413 παραλλαγών 1981 κατά τύπο αμαξώματος.

Σεντάν43%
Χάτσμπακ35%
Στέισον βάγκον13%
Κουπέ9%
Σεντάν
42.6%
Χάτσμπακ
35.1%
Στέισον βάγκον
13.3%
Κουπέ
8.5%
Κάμπριο
0.5%
02 — Ανάμειξη καυσίμων

Τι τις κινούσε μπροστά.

Η βενζίνη εξακολουθεί να κυριαρχεί σε απόλυτο όγκο το 1981, αλλά το μερίδιο μεταβαίνει προς ηλεκτρικό και υβριδικό χρόνο με τον χρόνο.

Βενζίνη90%
Πετρέλαιο10%
Βενζίνη
90.3%
Πετρέλαιο
9.7%
03 — Κορυφαίες επιλογές

Τα ξεχωριστά του 1981.

Ταχύτερο, πιο ισχυρό, πιο αποδοτικό — από παραλλαγές τεκμηριωμένες με έτος μοντέλου 1981.

04 — Κυκλοφόρησε το 1981

Νέες αφίξεις.

Παραλλαγές με έτος μοντέλου 1981 που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στον κατάλογο.

Στο πλαίσιο · 1980s

Κυβιστικά σεντάν. Καρμπιρατέρ. Μολυβδούχα βενζίνη.

Πριν γίνουν υποχρεωτικοί οι καταλύτες. Πριν ο ηλεκτρονικός ψεκασμός γίνει καθολικός. Η δεκαετία του '80 ανήκει στη σφήνα, στο τρίογκο σεντάν, στον ατσάλινο προφυλακτήρα. Το Audi 100 σπάει το ρεκόρ αεροδυναμικής με Cd 0,30 το 1982 — σχεδόν κανείς άλλος δεν νοιάζεται ακόμη. Το hot hatch κάνει την εμφάνισή του (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), και μαζί του το ευρωπαϊκό turbo diesel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Δείτε όλα τα έτη 1980s →