20112010s

Stop-start. Τρικύλινδροι. Το Model S.

Το μοντέλο έτους 2011 περιλαμβάνει 4.533 τεκμηριωμένες εκδόσεις — συνηθέστερα Χάτσμπακ (23%), με μείγμα συστημάτων κίνησης που κυριαρχείται από Πετρέλαιο.

4.533
Παραλλαγές αυτό το έτος
160 ίπποι
Μέση ισχύς
6.5 L
Μέση κατανάλωση
10.0s
Μέσο 0–100 km/h
Χάτσμπακ
Κορυφαίο αμάξωμα · 23%
01 — Ανάμειξη αμαξωμάτων

Ποια μορφή κυριάρχησε.

Κατανομή 4.533 παραλλαγών 2011 κατά τύπο αμαξώματος.

Χάτσμπακ23%
Στέισον βάγκον21%
Σεντάν17%
Βαν12%
SUV9%
Χάτσμπακ
22.8%
Στέισον βάγκον
21.1%
Σεντάν
16.6%
Βαν
11.5%
SUV
8.8%
Φορτηγάκι
5.7%
Πολυχρηστικό
5.6%
Κάμπριο
4.6%
Κουπέ
3.4%
02 — Ανάμειξη καυσίμων

Τι τις κινούσε μπροστά.

Η βενζίνη εξακολουθεί να κυριαρχεί σε απόλυτο όγκο το 2011, αλλά το μερίδιο μεταβαίνει προς ηλεκτρικό και υβριδικό χρόνο με τον χρόνο.

Πετρέλαιο55%
Βενζίνη42%
Πετρέλαιο
55.3%
Βενζίνη
42.3%
Αιθανόλη
1.7%
Υβριδικό
0.4%
Ηλεκτρικό
0.1%
03 — Κορυφαίες επιλογές

Τα ξεχωριστά του 2011.

Ταχύτερο, πιο ισχυρό, πιο αποδοτικό — από παραλλαγές τεκμηριωμένες με έτος μοντέλου 2011.

Στο πλαίσιο · 2010s

Stop-start. Τρικύλινδροι. Το Model S.

Το stop-start γίνεται στάνταρ. Οι τρικύλινδροι turbo αντικαθιστούν τους ατμοσφαιρικούς τετρακύλινδρους στην κατηγορία των μικρών (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Η Tesla λανσάρει το Model S το 2012 και το Model 3 το 2017 — έως το 2019, κάθε μεγάλος κατασκευαστής έχει δεσμευτεί για έξοδο από τους θερμικούς κινητήρες μέχρι το 2030. Το σκάνδαλο Dieselgate ξεσπά το 2015.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
Δείτε όλα τα έτη 2010s →