20132010s

Stop-start. Three cylinders. The Model S.

4.744
Παραλλαγές αυτό το έτος
170 hp
Μέση ισχύς
5.8 L
Μέση κατανάλωση
9.4s
Μέσο 0–100 km/h
Hatchback
Κορυφαίο αμάξωμα · 30%
01 — Ανάμειξη αμαξωμάτων

Ποια μορφή κυριάρχησε.

Κατανομή 4.744 παραλλαγών 2013 κατά τύπο αμαξώματος.

hatchback30%
wagon17%
sedan16%
suv13%
Hatchback
30.0%
Wagon
16.5%
Sedan
15.8%
Suv
12.8%
Mpv
8.0%
Coupe
5.4%
Cabriolet
5.0%
Van
4.9%
Pickup
1.6%
02 — Ανάμειξη καυσίμων

Τι τις κινούσε μπροστά.

Η βενζίνη εξακολουθεί να κυριαρχεί σε απόλυτο όγκο το 2013, αλλά το μερίδιο μεταβαίνει προς ηλεκτρικό και υβριδικό χρόνο με τον χρόνο.

petrol50%
diesel50%
Petrol
49.6%
Diesel
49.5%
Hybrid
0.4%
Electric
0.4%
Phev
0.1%
03 — Κορυφαίες επιλογές

Τα ξεχωριστά του 2013.

Ταχύτερο, πιο ισχυρό, πιο αποδοτικό — από παραλλαγές τεκμηριωμένες με έτος μοντέλου 2013.

04 — Κυκλοφόρησε το 2013

Νέες αφίξεις.

Παραλλαγές με έτος μοντέλου 2013 που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στον κατάλογο.

Στο πλαίσιο · 2010s

Stop-start. Three cylinders. The Model S.

Stop-start became standard. Three-cylinder turbos replaced four-cylinder NA in the city-car class (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla released the Model S in 2012 and the Model 3 in 2017 — by 2019, every major OEM had committed to a 2030 ICE phase-out. Dieselgate hit in 2015.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
Δείτε όλα τα έτη 2010s →