“Το όριο CO₂ στόλου της ΕΕ φτάνει τα 95 g/km — χρονιά-ρεκόρ για λανσαρίσματα ηλεκτρικών.”
Το μοντέλο έτους 2020 περιλαμβάνει 2.613 τεκμηριωμένες εκδόσεις — συνηθέστερα SUV (38%), με μείγμα συστημάτων κίνησης που κυριαρχείται από Βενζίνη.
Κατανομή 2.613 παραλλαγών 2020 κατά τύπο αμαξώματος.
Η βενζίνη εξακολουθεί να κυριαρχεί σε απόλυτο όγκο το 2020, αλλά το μερίδιο μεταβαίνει προς ηλεκτρικό και υβριδικό χρόνο με τον χρόνο.
Ταχύτερο, πιο ισχυρό, πιο αποδοτικό — από παραλλαγές τεκμηριωμένες με έτος μοντέλου 2020.
Παραλλαγές με έτος μοντέλου 2020 που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στον κατάλογο.
Το μερίδιο των ηλεκτρικών ανεβαίνει από το 4% (2020) στο 18% (2025) των νέων πωλήσεων στην Ευρώπη. Οι πλατφόρμες που ορίζονται από το λογισμικό (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) αντικαθιστούν τις αποκλειστικές αρχιτεκτονικές θερμικών κινητήρων. Οι κινεζικοί κατασκευαστές μπαίνουν μαζικά στην Ευρώπη: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Τα πρώτα μαζικά ηλεκτρικά των 25.000 € φτάνουν το 2024.