Fiat Croma Turbo i.e.
Top 14% de 4028 modelos Hatchback Petrol en esta franja de precio.
El Fiat Croma Turbo i.e. es un compacto con motor de gasolina que entrega 150 CV (110 kW).
Fiat Croma Turbo i.e. de un vistazo
Prestaciones
Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 s y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h. Cuenta con tracción delantera con caja manual.
Consumo y autonomía
El consumo se sitúa en 8,3 l/100 km combinado.
Generación e historia
Esta variante se lanzó en 1987 dentro de la generación Fiat Croma (1986-1991), junto a otras 12 variantes de esta generación.
Ficha técnica completa — cilindrada, tipo de caja, dimensiones, peso y precio de lanzamiento histórico — disponible en la página de especificaciones.
Fiat Croma, en detalle.
Explorar por categoría.
¿Vas a comprar este Fiat Croma? Comprueba antes su historial.
Kilometraje real, daños ocultos, robo/cargas, número de propietarios — todo en un solo informe.
¿Cuál es la potencia del motor del Fiat Croma Turbo i.e.?
El Fiat Croma Turbo i.e. produce 150 hp (110 kW).
¿Qué tan rápido acelera el Fiat Croma Turbo i.e. de 0 a 100 km/h?
El Fiat Croma Turbo i.e. acelera de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos.
¿Cuál es la velocidad máxima del Fiat Croma Turbo i.e.?
La velocidad máxima del Fiat Croma Turbo i.e. es de 210 km/h.
¿Cuál es el consumo de combustible del Fiat Croma Turbo i.e.?
El Fiat Croma Turbo i.e. tiene un consumo combinado de 8.3 l/100 km.
¿Qué transmisión tiene el Fiat Croma Turbo i.e.?
El Fiat Croma Turbo i.e. está equipado con una transmisión Manual.
¿El Fiat Croma Turbo i.e. es tracción delantera, trasera o total?
El Fiat Croma Turbo i.e. transmite la potencia mediante tracción FWD.
¿Cuál es la cilindrada del motor del Fiat Croma Turbo i.e.?
El Fiat Croma Turbo i.e. tiene un motor de 1,995 cc con 4 cilindros.
¿Cuál es el par motor del Fiat Croma Turbo i.e.?
El Fiat Croma Turbo i.e. produce 247 Nm de par.
¿Cuándo se lanzó el Fiat Croma Turbo i.e.?
El Fiat Croma Turbo i.e. se lanzó en 1987.
¿Te has decidido por el Fiat Croma?
Antes de firmar, comprueba el coche concreto: daños, kilometraje real, propietarios, situación legal.
Comprobar el historial del VIN →