Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus
El Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus es un monovolumen con propulsión plug-in hybrid que entrega 137 CV (101 kW). Alcanza una velocidad máxima de 164 km/h. El 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus ofrece una autonomía de 44 km, una capacidad de batería de 7.6 kWh, un consumo de 2.0 kWh/100 km. Cuenta con tracción delantera con caja automático. Esta variante se lanzó en 2015 dentro de la generación Ford C-MAX Energi Facelift 2015 (2015-2017), como única variante indexada de esta generación. Ficha técnica completa — cilindrada, tipo de caja, dimensiones, peso y precio de lanzamiento histórico — disponible en la página de especificaciones.
Ford C-MAX, en detalle.
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¿Cuál es la potencia del motor del Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus?
El Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus produce 137 hp (101 kW).
¿Cuál es la velocidad máxima del Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus?
La velocidad máxima del Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus es de 164 km/h.
¿Cuál es la autonomía eléctrica del Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus?
El Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus tiene una autonomía eléctrica de 44 km.
¿Cuáles son las emisiones de CO₂ del Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus?
El Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus emite 46 g/km de CO₂.
¿Qué transmisión tiene el Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus?
El Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus está equipado con una transmisión Automatic.
¿El Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus es tracción delantera, trasera o total?
El Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus transmite la potencia mediante tracción FRONT WHEEL DRIVE.
¿Cuál es la cilindrada del motor del Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus?
El Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus tiene un motor de 1,999 cc con 4 cilindros.
¿Cuándo se lanzó el Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus?
El Ford C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus se lanzó en 2015.