La Peugeot 408 Allure Pack Plug-in Hybrid 180 est un compacte à motorisation plug-in hybrid développant 150 ch (110 kW). Elle accélère de 0 à 100 km/h en 8.1 s et atteint une vitesse de pointe de 225 km/h. La Allure Pack Plug-in Hybrid 180 offre une autonomie de 63 km, une capacité de batterie de 12.4 kWh, une consommation de 1.2 kWh/100 km. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte automatique. Cette variante a été lancée en 2022 dans la génération Peugeot 408 (2022-2026), aux côtés de 3 autres variantes dans cette génération. Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
La Peugeot 408 Allure Pack Plug-in Hybrid 180 développe 150 ch (110 kW).
La Peugeot 408 Allure Pack Plug-in Hybrid 180 accélère de 0 à 100 km/h en 8.1 secondes.
La vitesse maximale de la Peugeot 408 Allure Pack Plug-in Hybrid 180 est de 225 km/h.
La Peugeot 408 Allure Pack Plug-in Hybrid 180 a une autonomie électrique de 63 km.
La Peugeot 408 Allure Pack Plug-in Hybrid 180 est équipée d’une transmission Automatic.
La Peugeot 408 Allure Pack Plug-in Hybrid 180 transmet la puissance via la transmission FRONT WHEEL DRIVE.
La Peugeot 408 Allure Pack Plug-in Hybrid 180 possède un moteur de 1,598 cm³ avec 4 cylindres.
La Peugeot 408 Allure Pack Plug-in Hybrid 180 développe 250 Nm de couple.
La Peugeot 408 Allure Pack Plug-in Hybrid 180 a été lancée en 2022.