La Renault Clio Hybrid 140 Initiale Paris est une compacte à moteur hybride développant 91 ch (67 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 9,9 s et atteint une vitesse de pointe de 180 km/h. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte automatique.
La consommation s’établit à 3,6 l/100 km en cycle mixte, émissions CO₂ de 83 g/km.
Cette variante a été lancée en 2020 dans la génération Renault Clio MK5 (2019-2023), aux côtés de 31 autres variantes dans cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Renault Clio Hybrid 140 Initiale Paris développe 91 ch (67 kW).
La Renault Clio Hybrid 140 Initiale Paris accélère de 0 à 100 km/h en 9.9 secondes.
La vitesse maximale de la Renault Clio Hybrid 140 Initiale Paris est de 180 km/h.
La Renault Clio Hybrid 140 Initiale Paris a une consommation combinée de 3.6 l/100 km.
La Renault Clio Hybrid 140 Initiale Paris émet 83 g/km de CO₂.
La Renault Clio Hybrid 140 Initiale Paris est équipée d’une transmission Automatique.
La Renault Clio Hybrid 140 Initiale Paris transmet la puissance via la transmission FWD.
La Renault Clio Hybrid 140 Initiale Paris possède un moteur de 1,598 cm³ avec 4 cylindres.
La Renault Clio Hybrid 140 Initiale Paris développe 144 Nm de couple.
La Renault Clio Hybrid 140 Initiale Paris a été lancée en 2020.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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