La Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered est une compacte à moteur hybride développant 91 ch (67 kW).
Elle accélère de 0 à 100 km/h en 9,3 s et atteint une vitesse de pointe de 180 km/h. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte automatique.
La consommation s’établit à 4,3 l/100 km en cycle mixte.
Cette variante a été lancée en 2022 dans la génération Renault Clio MK5 (2019-2023), aux côtés de 31 autres variantes dans cette génération.
Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered développe 91 ch (67 kW).
La Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered accélère de 0 à 100 km/h en 9.3 secondes.
La vitesse maximale de la Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered est de 180 km/h.
La Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered a une consommation combinée de 4.3 l/100 km.
La Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered est équipée d’une transmission Automatique.
La Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered transmet la puissance via la transmission FWD.
La Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered possède un moteur de 1,598 cm³ avec 4 cylindres.
La Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered développe 144 Nm de couple.
La Renault Clio Hybrid 145 E-Tech Engineered a été lancée en 2022.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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