19971990s

La Toyota Prius sort au Japon ; diesel à rampe commune dans l'Alfa 156.

Le millésime 1997 compte 1 821 versions documentées — le plus souvent Berline (30 %), avec une motorisation dominée par Essence.

1 821
Variantes cette année
128 ch
Puissance moyenne
8.7 L
Moy consommation
12.1s
Moy 0–100 km/h
Berline
Carrosserie principale · 30%
01 — Mix carrosserie

Quelle forme a dominé.

Répartition de 1 821 variantes 1997 par type de carrosserie.

Berline30%
Compacte28%
Break26%
Berline
29.8%
Compacte
28.4%
Break
26.2%
Monospace
7.0%
Coupé
3.8%
SUV
2.8%
Cabriolet
2.0%
02 — Mix carburant

Ce qui les animait .

L'essence domine encore en volume absolu en 1997, mais la part glisse vers l'électrique et l'hybride d'année en année.

Essence75%
Diesel26%
Essence
74.5%
Diesel
25.5%
03 — Top sélection

Les temps forts de 1997.

Les plus rapides, les plus puissants, les plus efficaces — parmi les variantes documentées avec l'année modèle 1997.

En contexte · 1990s

La décennie où la sécurité a cessé d'être optionnelle.

ABS, airbags, barres de protection latérale, zones déformables — ce qui était option de luxe en 1989 devient équipement de base en 1999. Les formes aérodynamiques remplacent le coin : Ford Sierra, Opel Calibra, Honda NSX. La première génération de diesel à rampe commune arrive en 1997 (Alfa 156 JTD), redessinant la carte des carburants européens pour les vingt années suivantes.

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