19981990s

La décennie où la sécurité a cessé d'être optionnelle.

Le millésime 1998 compte 1 492 versions documentées — le plus souvent Compacte (36 %), avec une motorisation dominée par Essence.

1 492
Variantes cette année
122 ch
Puissance moyenne
8.3 L
Moy consommation
12.2s
Moy 0–100 km/h
Compacte
Carrosserie principale · 36%
01 — Mix carrosserie

Quelle forme a dominé.

Répartition de 1 492 variantes 1998 par type de carrosserie.

Compacte36%
Break21%
Berline21%
Compacte
35.9%
Break
21.4%
Berline
20.8%
Coupé
6.4%
SUV
6.2%
Monospace
5.2%
Cabriolet
4.1%
02 — Mix carburant

Ce qui les animait .

L'essence domine encore en volume absolu en 1998, mais la part glisse vers l'électrique et l'hybride d'année en année.

Essence76%
Diesel25%
Essence
75.5%
Diesel
24.5%
03 — Top sélection

Les temps forts de 1998.

Les plus rapides, les plus puissants, les plus efficaces — parmi les variantes documentées avec l'année modèle 1998.

En contexte · 1990s

La décennie où la sécurité a cessé d'être optionnelle.

ABS, airbags, barres de protection latérale, zones déformables — ce qui était option de luxe en 1989 devient équipement de base en 1999. Les formes aérodynamiques remplacent le coin : Ford Sierra, Opel Calibra, Honda NSX. La première génération de diesel à rampe commune arrive en 1997 (Alfa 156 JTD), redessinant la carte des carburants européens pour les vingt années suivantes.

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