19991990s

Le BMW X5 redéfinit la catégorie du SUV de luxe.

Le millésime 1999 compte 2 356 versions documentées — le plus souvent Compacte (29 %), avec une motorisation dominée par Essence.

2 356
Variantes cette année
129 ch
Puissance moyenne
8.2 L
Moy consommation
11.6s
Moy 0–100 km/h
Compacte
Carrosserie principale · 29%
01 — Mix carrosserie

Quelle forme a dominé.

Répartition de 2 356 variantes 1999 par type de carrosserie.

Compacte29%
Berline28%
Break26%
Compacte
28.9%
Berline
28.4%
Break
26.4%
Monospace
6.8%
Coupé
4.0%
SUV
3.0%
Cabriolet
2.5%
02 — Mix carburant

Ce qui les animait .

L'essence domine encore en volume absolu en 1999, mais la part glisse vers l'électrique et l'hybride d'année en année.

Essence73%
Diesel27%
Essence
73.0%
Diesel
27.0%
03 — Top sélection

Les temps forts de 1999.

Les plus rapides, les plus puissants, les plus efficaces — parmi les variantes documentées avec l'année modèle 1999.

En contexte · 1990s

La décennie où la sécurité a cessé d'être optionnelle.

ABS, airbags, barres de protection latérale, zones déformables — ce qui était option de luxe en 1989 devient équipement de base en 1999. Les formes aérodynamiques remplacent le coin : Ford Sierra, Opel Calibra, Honda NSX. La première génération de diesel à rampe commune arrive en 1997 (Alfa 156 JTD), redessinant la carte des carburants européens pour les vingt années suivantes.

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