“La part des électriques dans les ventes neuves UE atteint 14 %. Les constructeurs chinois franchissent 5 % de marché.”
Le millésime 2024 compte 1 814 versions documentées — le plus souvent SUV (46 %), avec une motorisation dominée par Essence.
Répartition de 1 814 variantes 2024 par type de carrosserie.
L'essence domine encore en volume absolu en 2024, mais la part glisse vers l'électrique et l'hybride d'année en année.
Les plus rapides, les plus puissants, les plus efficaces — parmi les variantes documentées avec l'année modèle 2024.
Variantes avec l'année modèle 2024 actuellement dans le catalogue.
La part de marché des électriques passe de 4 % (2020) à 18 % (2025) des ventes neuves en Europe. Les plateformes définies par le logiciel (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) remplacent les architectures thermiques sur mesure. Les constructeurs chinois entrent en Europe à grande échelle : BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Les premières électriques grand public à 25 000 € arrivent en 2024.