Citroen GSA 1300 X1
Top 39% od 4.028 modela Hatchback Petrol u ovoj cjenovnoj kategoriji.
Citroen GSA 1300 X1 je hatchback s benzinskim motorom koji razvija 65 KS (48 kW).
Citroen GSA 1300 X1 na prvi pogled
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 14,2 s i postiže najveću brzinu od 160 km/h. Ima prednji pogon s ručnim mjenjačem.
Potrošnja i doseg
Potrošnja iznosi 7,7 l/100 km kombinirano.
Generacija i povijest
Ova izvedba predstavljena je 1981. godine u sklopu generacije Citroen GSA, uz još 5 izvedbi ove generacije. To je najsnažnija izvedba ove generacije, s najbržim ubrzanjem.
Potpuni tehnički podaci — radni obujam motora, vrsta mjenjača, dimenzije, masa i povijesna kataloška cijena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Citroen GSA, detaljno.
Pregledaj prema kategoriji.
Kupujete ovaj Citroen GSA? Najprije provjerite njegovu povijest.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, status krađe/zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izvješću.
Kolika je snaga motora Citroen GSA 1300 X1?
Citroen GSA 1300 X1 razvija snagu od 65 KS (48 kW).
Koliko brzo Citroen GSA 1300 X1 ubrzava od 0 do 100 km/h?
Citroen GSA 1300 X1 ubrzava od 0 do 100 km/h za 14.2 sekundi.
Kolika je najveća brzina Citroen GSA 1300 X1?
Najveća brzina Citroen GSA 1300 X1 iznosi 160 km/h.
Kolika je potrošnja goriva Citroen GSA 1300 X1?
Citroen GSA 1300 X1 ima kombiniranu potrošnju goriva od 7.7 l/100 km.
Kakav mjenjač ima Citroen GSA 1300 X1?
Citroen GSA 1300 X1 opremljen je mjenjačem tipa Ručni mjenjač.
Ima li Citroen GSA 1300 X1 prednji, stražnji pogon ili pogon na sve kotače?
Citroen GSA 1300 X1 prenosi snagu kroz FWD pogon.
Koliki je obujam motora Citroen GSA 1300 X1?
Citroen GSA 1300 X1 ima motor obujma 1,299 cm³ s 4 cilindara.
Koliki je okretni moment Citroen GSA 1300 X1?
Citroen GSA 1300 X1 razvija 94 Nm okretnog momenta.
Kada je Citroen GSA 1300 X1 predstavljen?
Citroen GSA 1300 X1 predstavljen je 1981.
Odabrali ste Citroen GSA?
Prije nego što potpišete, provjerite konkretan automobil: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike, pravni status.
Provjeri povijest VIN-a →