Citroen ZX Volcane 2.0
Top 24% od 4.027 modela Hatchback Petrol u ovoj cjenovnoj kategoriji.
Citroen ZX Volcane 2.0 je hatchback s benzinskim motorom koji razvija 122 KS (90 kW).
Citroen ZX Volcane 2.0 na prvi pogled
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 9 s i postiže najveću brzinu od 202 km/h. Ima prednji pogon s ručnim mjenjačem.
Potrošnja i doseg
Potrošnja iznosi 8,2 l/100 km kombinirano.
Generacija i povijest
Ova izvedba predstavljena je 1993. godine u sklopu generacije Citroen ZX, uz još 9 izvedbi ove generacije.
Potpuni tehnički podaci — radni obujam motora, vrsta mjenjača, dimenzije, masa i povijesna kataloška cijena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Citroen ZX, detaljno.
Pregledaj prema kategoriji.
Kupujete ovaj Citroen ZX? Najprije provjerite njegovu povijest.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, status krađe/zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izvješću.
Kolika je snaga motora Citroen ZX Volcane 2.0?
Citroen ZX Volcane 2.0 razvija snagu od 122 KS (90 kW).
Koliko brzo Citroen ZX Volcane 2.0 ubrzava od 0 do 100 km/h?
Citroen ZX Volcane 2.0 ubrzava od 0 do 100 km/h za 9.0 sekundi.
Kolika je najveća brzina Citroen ZX Volcane 2.0?
Najveća brzina Citroen ZX Volcane 2.0 iznosi 202 km/h.
Kolika je potrošnja goriva Citroen ZX Volcane 2.0?
Citroen ZX Volcane 2.0 ima kombiniranu potrošnju goriva od 8.2 l/100 km.
Kakav mjenjač ima Citroen ZX Volcane 2.0?
Citroen ZX Volcane 2.0 opremljen je mjenjačem tipa Ručni mjenjač.
Ima li Citroen ZX Volcane 2.0 prednji, stražnji pogon ili pogon na sve kotače?
Citroen ZX Volcane 2.0 prenosi snagu kroz FWD pogon.
Koliki je obujam motora Citroen ZX Volcane 2.0?
Citroen ZX Volcane 2.0 ima motor obujma 1,998 cm³ s 4 cilindara.
Koliki je okretni moment Citroen ZX Volcane 2.0?
Citroen ZX Volcane 2.0 razvija 176 Nm okretnog momenta.
Kada je Citroen ZX Volcane 2.0 predstavljen?
Citroen ZX Volcane 2.0 predstavljen je 1993.
Odabrali ste Citroen ZX?
Prije nego što potpišete, provjerite konkretan automobil: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike, pravni status.
Provjeri povijest VIN-a →