Ford Taunus 2.0 Ghia S
Top 39% od 2.389 modela Sedan Petrol u ovoj cjenovnoj kategoriji.
Ford Taunus 2.0 Ghia S je limuzina s benzinskim motorom koji razvija 101 KS (74 kW).
Ford Taunus 2.0 Ghia S na prvi pogled
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 10,7 s i postiže najveću brzinu od 170 km/h. Ima stražnji pogon s ručnim mjenjačem.
Potrošnja i doseg
Potrošnja iznosi 9,5 l/100 km kombinirano.
Generacija i povijest
Ova izvedba predstavljena je 1979. godine u sklopu generacije Ford Taunus, uz još 20 izvedbi ove generacije.
Potpuni tehnički podaci — radni obujam motora, vrsta mjenjača, dimenzije, masa i povijesna kataloška cijena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Ford Taunus, detaljno.
Pregledaj prema kategoriji.
Kupujete ovaj Ford Taunus? Najprije provjerite njegovu povijest.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, status krađe/zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izvješću.
Kolika je snaga motora Ford Taunus 2.0 Ghia S?
Ford Taunus 2.0 Ghia S razvija snagu od 101 KS (74 kW).
Koliko brzo Ford Taunus 2.0 Ghia S ubrzava od 0 do 100 km/h?
Ford Taunus 2.0 Ghia S ubrzava od 0 do 100 km/h za 10.7 sekundi.
Kolika je najveća brzina Ford Taunus 2.0 Ghia S?
Najveća brzina Ford Taunus 2.0 Ghia S iznosi 170 km/h.
Kolika je potrošnja goriva Ford Taunus 2.0 Ghia S?
Ford Taunus 2.0 Ghia S ima kombiniranu potrošnju goriva od 9.5 l/100 km.
Kakav mjenjač ima Ford Taunus 2.0 Ghia S?
Ford Taunus 2.0 Ghia S opremljen je mjenjačem tipa Ručni mjenjač.
Ima li Ford Taunus 2.0 Ghia S prednji, stražnji pogon ili pogon na sve kotače?
Ford Taunus 2.0 Ghia S prenosi snagu kroz RWD pogon.
Koliki je obujam motora Ford Taunus 2.0 Ghia S?
Ford Taunus 2.0 Ghia S ima motor obujma 1,993 cm³ s 4 cilindara.
Koliki je okretni moment Ford Taunus 2.0 Ghia S?
Ford Taunus 2.0 Ghia S razvija 153 Nm okretnog momenta.
Kada je Ford Taunus 2.0 Ghia S predstavljen?
Ford Taunus 2.0 Ghia S predstavljen je 1979.
Odabrali ste Ford Taunus?
Prije nego što potpišete, provjerite konkretan automobil: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike, pravni status.
Provjeri povijest VIN-a →