Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro je suv s hibridnim motorom koji razvija 95 KS (70 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 11 s i postiže najveću brzinu od 170 km/h. Ima prednji pogon s automatskim mjenjačem.
Potrošnja i doseg
Potrošnja iznosi 3,8 l/100 km kombinirano, emisije CO₂ od 87 g/km.
Generacija i povijest
Ova izvedba predstavljena je 2019. godine u sklopu generacije Toyota C-HR, uz još 34 izvedbi ove generacije.
Potpuni tehnički podaci — radni obujam motora, vrsta mjenjača, dimenzije, masa i povijesna kataloška cijena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Toyota C-HR, detaljno.
Pregledaj prema kategoriji.
Kolika je snaga motora Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro?
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro razvija snagu od 95 KS (70 kW).
Koliko brzo Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro ubrzava od 0 do 100 km/h?
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro ubrzava od 0 do 100 km/h za 11.0 sekundi.
Kolika je najveća brzina Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro?
Najveća brzina Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro iznosi 170 km/h.
Kolika je potrošnja goriva Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro?
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro ima kombiniranu potrošnju goriva od 3.8 l/100 km.
Kolike su emisije CO₂ Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro?
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro ispušta 87 g/km CO₂.
Kakav mjenjač ima Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro?
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro opremljen je mjenjačem tipa Automatski mjenjač.
Ima li Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro prednji, stražnji pogon ili pogon na sve kotače?
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro prenosi snagu kroz FWD pogon.
Koliki je obujam motora Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro?
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro ima motor obujma 1,797 cm³ s 4 cilindara.
Koliki je okretni moment Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro?
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro razvija 142 Nm okretnog momenta.
Kada je Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro predstavljen?
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Intro predstavljen je 2019.