01 — Mi ez
Mi tesz egy autót mild-hybrid autóvá.
A mild hibrid olyan belsőégésű autó, amelyben a generátort 48 voltos indítómotor-generátor váltotta ki. Tisztán elektromosan nem közlekedik — a villanymotor jellemzően 11–25 lóerős —, de fékezéskor energiát nyer vissza, gurulás közben és álló helyzetben leállítja a motort, elinduláskor pedig kitölti a nyomatékhiányt. Az eredmény érezhetően csendesebb, simább hajtáslánc és mérhető fogyasztáscsökkenés, töltőkábel nélkül, anélkül hogy a mindennapi használatban bármi változna.
Mivel a rendszer kicsi és magát szabályozza, gyorsan elterjedt a tömegmodelleken: EQBoost a Mercedesnél, 48V az Audinál és a Volkswagennél, BMW 48V, Ford EcoBoost Hybrid. A megtakarítás valós, de mértéktartó — vegyes használatban néhány százalék, araszoló forgalomban több —, így a mild hibrid inkább jobb benzines vagy dízel, mintsem lépés az elektrifikáció felé. Aki tényleg árammal akar közlekedni, a teljes hibrid vagy a plug-in hibrid felé nézzen.
Legjobb erre:
- 01Vezetők, akik kevesebbet akarnak fogyasztani anélkül, hogy bármit változtatnának
- 02Városi ingázás araszoló forgalomban, ahol a motorleállítás térül meg leginkább
- 03Vásárlók otthoni töltés nélkül, akik emiatt eleve kizárják a konnektort
- 04Régebbi benzines vagy dízel leváltása: ugyanaz az autó, csak kulturáltabban
- 05Céges autók ott, ahol néhány gramm CO₂ adósávot vált