20012000s

Az SUV-ok beléptek a fősodorba. A GPS leváltotta a kesztyűtartó-atlaszt.

A(z) 2001-es modellév 1910 dokumentált változatot ölel fel — leggyakrabban Ferdehátú (33%), Benzin által vezetett hajtásláncokkal.

1910
Változatok ebben az évben
132 LE
Átlagos teljesítmény
7.9 L
Átlagos fogyasztás
11.3s
Átlag 0–100 km/h
Ferdehátú
Vezető karosszéria · 33%
01 — Karosszéria mix

Melyik forma dominált.

1910 2001-es változat megoszlása karosszéria típus szerint.

Ferdehátú33%
Szedán22%
Kombi22%
Egyterű12%
Ferdehátú
32.9%
Szedán
22.0%
Kombi
21.9%
Egyterű
12.1%
SUV
5.9%
Kupé
2.6%
Kabrió
2.6%
02 — Üzemanyag mix

Mi hajtotta őket .

A benzin abszolút számokban 2001-ben is domináns, de az arány évről évre az elektromos és hibrid irányba csúszik.

Benzin66%
Dízel33%
Benzin
66.3%
Dízel
33.1%
LPG
0.5%
03 — Legjobb választások

A kiemelkedők 2001-ben.

Leggyorsabb, legerősebb, leghatékonyabb — 2001-es modellévvel dokumentált változatok közül.

Kontextusban · 2000s

Az SUV-ok beléptek a fősodorba. A GPS leváltotta a kesztyűtartó-atlaszt.

A crossover SUV-ok mennyiségben érkeztek meg — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — majd luxusban, a BMW X5 és a Porsche Cayenne legitimálva a karosszériát olyan piacokon, amelyek korábban elutasították. A common-rail dízel 2009-re elérte az EU új autó eladások ~55%-át. A hibrid tömegpiacra lépett a Prius Mk2-vel.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
Összes 2000s-es év megtekintése →