20022000s

Az SUV-ok beléptek a fősodorba. A GPS leváltotta a kesztyűtartó-atlaszt.

A(z) 2002-es modellév 2152 dokumentált változatot ölel fel — leggyakrabban Ferdehátú (32%), Benzin által vezetett hajtásláncokkal.

2152
Változatok ebben az évben
134 LE
Átlagos teljesítmény
8.0 L
Átlagos fogyasztás
11.4s
Átlag 0–100 km/h
Ferdehátú
Vezető karosszéria · 32%
01 — Karosszéria mix

Melyik forma dominált.

2152 2002-es változat megoszlása karosszéria típus szerint.

Ferdehátú32%
Szedán25%
Kombi17%
Egyterű14%
SUV8%
Ferdehátú
31.5%
Szedán
24.5%
Kombi
16.7%
Egyterű
13.6%
SUV
8.3%
Kabrió
2.7%
Kupé
2.7%
02 — Üzemanyag mix

Mi hajtotta őket .

A benzin abszolút számokban 2002-ben is domináns, de az arány évről évre az elektromos és hibrid irányba csúszik.

Benzin65%
Dízel35%
Benzin
64.8%
Dízel
34.5%
LPG
0.7%
03 — Legjobb választások

A kiemelkedők 2002-ben.

Leggyorsabb, legerősebb, leghatékonyabb — 2002-es modellévvel dokumentált változatok közül.

Kontextusban · 2000s

Az SUV-ok beléptek a fősodorba. A GPS leváltotta a kesztyűtartó-atlaszt.

A crossover SUV-ok mennyiségben érkeztek meg — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — majd luxusban, a BMW X5 és a Porsche Cayenne legitimálva a karosszériát olyan piacokon, amelyek korábban elutasították. A common-rail dízel 2009-re elérte az EU új autó eladások ~55%-át. A hibrid tömegpiacra lépett a Prius Mk2-vel.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
Összes 2000s-es év megtekintése →