Classifica Cars-Data.com Score56 modelli

I migliori modelli Ibrida SUV secondo il Cars-Data.com Score

56 modelli Ibrida SUV hanno un Cars-Data.com Score, distribuiti su 5 fasce di prezzo, da 24.224 € a 274.043 €. Ogni auto è valutata rispetto alle altre della propria fascia di prezzo — non rispetto all'intero catalogo.

Quindi questa lista risponde a «quale auto supera di più le rivali di prezzo», non a «quale sia la migliore in assoluto»: un'auto da 24.224 € può superare — e a volte supera — una da 274.043 €. Il prezzo è mostrato in ogni riga così puoi vedere da quale fascia proviene ogni risultato.

56modelli
5fasce di prezzo
24.224 €da

Ibrida SUV — tutti e 25

ordinato per Cars-Data.com Score ↓
01
Porsche
Porsche
Cayenne
E-Hybrid·top 1% di 139 nella sua fascia
4.0/ 5
102.141 €prezzo di listino
2018anno
02
Opel
Opel
Grandland
X 1.6 Turbo Hybrid 224hp Business Executive·top 1% di 139 nella sua fascia
3.9/ 5
38.750 €prezzo di listino
2020anno
03
Ford
Ford
Puma
1.0 EcoBoost 170hp Hybrid ST·top 1% di 140 nella sua fascia
3.8/ 5
46.265 €prezzo di listino
2024anno
04
Citroen
Citroen
C5 Aircross
Hybrid 225 Business·top 3% di 139 nella sua fascia
3.8/ 5
39.050 €prezzo di listino
2020anno
05
Fiat
Fiat
600
Hybrid 145 Pop·top 1% di 140 nella sua fascia
3.7/ 5
30.140 €prezzo di listino
2025anno
06
Citroen
Citroen
C4
Hybrid 145 Plus·top 1% di 140 nella sua fascia
3.7/ 5
34.690 €prezzo di listino
2025anno
07
Peugeot
Peugeot
3008
Allure HYbrid 225·top 7% di 139 nella sua fascia
3.7/ 5
41.140 €prezzo di listino
2021anno
08
Seat
Seat
Tarraco
1.4 e-Hybrid FR Business·top 1% di 140 nella sua fascia
3.6/ 5
45.960 €prezzo di listino
2023anno
09
Cupra
Cupra
Formentor
1.5 e-HYBRID VZ Performance·top 1% di 140 nella sua fascia
3.6/ 5
48.135 €prezzo di listino
2024anno
10
Peugeot
Peugeot
2008
Style 1.2 Hybrid 145·top 3% di 140 nella sua fascia
3.6/ 5
35.940 €prezzo di listino
2025anno
11
Toyota
Toyota
RAV4
2.5 Hybrid AWD Business·top 4% di 140 nella sua fascia
3.5/ 5
43.465 €prezzo di listino
2020anno
12
Audi
Audi
Q5
e-hybrid 220kW Pro Line·top 6% di 139 nella sua fascia
3.5/ 5
64.890 €prezzo di listino
2025anno
13
Kia
Kia
Sportage
1.6 T-GDi Hybrid 2WD ComfortLine·top 13% di 139 nella sua fascia
3.5/ 5
42.525 €prezzo di listino
2025anno
14
Cupra
Cupra
Terramar
1.5 e-HYBRID Essential·top 9% di 140 nella sua fascia
3.4/ 5
44.635 €prezzo di listino
2024anno
15
Opel
Opel
Frontera
1.2 Turbo Hybrid 145hp Edition·top 9% di 140 nella sua fascia
3.4/ 5
30.999 €prezzo di listino
2024anno
16
Renault
Renault
Symbioz
full hybrid 160 Evolution·top 13% di 140 nella sua fascia
3.3/ 5
34.795 €prezzo di listino
2025anno
17
Renault
Renault
Espace
hybrid 200 Techno 7P·top 14% di 140 nella sua fascia
3.3/ 5
47.695 €prezzo di listino
2023anno
18
Opel
Opel
Mokka
1.2 Turbo Hybrid 136hp GS·top 14% di 140 nella sua fascia
3.3/ 5
34.499 €prezzo di listino
2024anno
19
Toyota
Toyota
Corolla Cross
2.0 Hybrid Active·top 15% di 139 nella sua fascia
3.3/ 5
37.812 €prezzo di listino
2022anno
20
DS
DS
3
Hybrid 136 Performance Line·top 16% di 139 nella sua fascia
3.3/ 5
37.840 €prezzo di listino
2024anno
21
Peugeot
Peugeot
5008
Active Pack Business 1.2 Hybrid 136·top 21% di 140 nella sua fascia
3.3/ 5
46.450 €prezzo di listino
2023anno
22
KGM
KGM
Torres
Hybrid 1.5 T-GDI Titanium·top 25% di 140 nella sua fascia
3.3/ 5
46.990 €prezzo di listino
2025anno
23
Dacia
Dacia
Duster
mild hybrid 140 Expression·top 15% di 140 nella sua fascia
3.2/ 5
29.500 €prezzo di listino
2025anno
24
Toyota
Toyota
C-HR
2.0 Hybrid First Edition·top 15% di 140 nella sua fascia
3.2/ 5
35.145 €prezzo di listino
2020anno
25
Citroen
Citroen
C3 Aircross
1.2 Hybrid 145 Plus·top 16% di 140 nella sua fascia
3.2/ 5
31.680 €prezzo di listino
2024anno
Come è costruita questa classifica

Il Cars-Data.com Score è un composito ponderato di cinque dimensioni misurate — prestazioni, efficienza, ecologia, rapporto qualità-prezzo e praticità — ciascuna espressa come percentile rispetto ad auto della stessa carrozzeria, carburante e fascia di prezzo. I pesi sono nostri e pubblicati. Viene elencata una variante per modello: quando più allestimenti sono idonei, quello con il punteggio più alto rappresenta il modello. Le auto senza dati misurati sufficienti non ricevono un punteggio stimato — semplicemente non compaiono in classifica.

Leggi la metodologia completa