20112010s

Stop-start. Tre cilindri. La Model S.

L'annata 2011 comprende 4533 versioni documentate — più spesso Compatta (23 %), con una gamma di motorizzazioni guidata da Diesel.

4533
Varianti quest'anno
160 CV
Potenza media
6.5 L
Consumo medio
10.0s
Media 0–100 km/h
Compatta
Carrozzeria principale · 23%
01 — Mix di carrozzerie

Quale forma ha dominato.

Distribuzione di 4533 varianti del 2011 per tipo di carrozzeria.

Compatta23%
Station wagon21%
Berlina17%
Furgone12%
SUV9%
Compatta
22.8%
Station wagon
21.1%
Berlina
16.6%
Furgone
11.5%
SUV
8.8%
Pick-up
5.7%
Monovolume
5.6%
Cabrio
4.6%
Coupé
3.4%
02 — Mix di carburanti

Cosa le muoveva .

La benzina domina ancora in volume assoluto nel 2011, ma la quota sta scivolando verso l'elettrico e l'ibrido di anno in anno.

Diesel55%
Benzina42%
Diesel
55.3%
Benzina
42.3%
Etanolo
1.7%
Ibrida
0.4%
Elettrica
0.1%
In contesto · 2010s

Stop-start. Tre cilindri. La Model S.

Lo stop-start diventa lo standard. I tre cilindri turbo sostituiscono i quattro cilindri aspirati nel segmento delle citycar (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla lancia la Model S nel 2012 e la Model 3 nel 2017 — nel 2019 tutti i grandi costruttori hanno annunciato l'addio al termico entro il 2030. Nel 2015 esplode il Dieselgate.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
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