19871980s

Kasseformede sedaner. Forgassere. Blybensin.

Modellåret 1987 omfatter 786 dokumenterte varianter — oftest Kombi-coupé (45 %), med en drivverkssammensetning ledet av Bensin.

786
Varianter dette året
100 hk
Gjennomsnittlig effekt
8.1 L
Gjsn forbruk
12.8s
Gjsn 0–100 km/h
Kombi-coupé
Topp karosseri · 45%
01 — Karosseriblanding

Hvilken form dominerte.

Fordeling av 786 1987 varianter etter karosseritype.

Kombi-coupé45%
Sedan36%
Stasjonsvogn11%
Kombi-coupé
45.3%
Sedan
36.3%
Stasjonsvogn
10.9%
Coupé
5.6%
Kabriolet
1.0%
SUV
0.5%
Familiebil
0.4%
02 — Drivstoffblanding

Hva drev dem fremover.

Bensin dominerer fortsatt i absolutt volum i 1987, men andelen glir mot elektrisk og hybrid år for år.

Bensin90%
Diesel10%
Bensin
89.7%
Diesel
10.3%
03 — Topputvalg

De fremragende i 1987.

Raskest, kraftigst, mest effektiv — fra varianter dokumentert med 1987 som modellår.

I kontekst · 1980s

Kasseformede sedaner. Forgassere. Blybensin.

Før katalysatoren ble påbudt. Før elektronisk bensininnsprøytning ble allemannseie. 80-tallet tilhørte kilen, tre-boks-sedanen og støtfangeren i stål. Audi 100 satte aerodynamisk rekord med en Cd på 0,30 i 1982 — nesten ingen andre brydde seg ennå. Hot hatchen kom (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), og det gjorde den europeiske turbodieselen også.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Se alle 1980s-år →