20012000s

SUV-en ble allemannseie. GPS-en erstattet veiatlaset i hanskerommet.

Modellåret 2001 omfatter 1 910 dokumenterte varianter — oftest Kombi-coupé (33 %), med en drivverkssammensetning ledet av Bensin.

1 910
Varianter dette året
132 hk
Gjennomsnittlig effekt
7.9 L
Gjsn forbruk
11.3s
Gjsn 0–100 km/h
Kombi-coupé
Topp karosseri · 33%
01 — Karosseriblanding

Hvilken form dominerte.

Fordeling av 1 910 2001 varianter etter karosseritype.

Kombi-coupé33%
Sedan22%
Stasjonsvogn22%
Familiebil12%
Kombi-coupé
32.9%
Sedan
22.0%
Stasjonsvogn
21.9%
Familiebil
12.1%
SUV
5.9%
Coupé
2.6%
Kabriolet
2.6%
02 — Drivstoffblanding

Hva drev dem fremover.

Bensin dominerer fortsatt i absolutt volum i 2001, men andelen glir mot elektrisk og hybrid år for år.

Bensin66%
Diesel33%
Bensin
66.3%
Diesel
33.1%
LPG
0.5%
I kontekst · 2000s

SUV-en ble allemannseie. GPS-en erstattet veiatlaset i hanskerommet.

Crossover-SUV-en kom i volum — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — og deretter i luksusklassen, der BMW X5 og Porsche Cayenne ga karosseriformen legitimitet i markeder som tidligere hadde avvist den. Commonrail-dieselen toppet seg på rundt 55 % av nybilsalget i EU i 2009. Hybriden ble massemarked med Prius Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
Se alle 2000s-år →