20072000s

SUV-en ble allemannseie. GPS-en erstattet veiatlaset i hanskerommet.

Modellåret 2007 omfatter 3 048 dokumenterte varianter — oftest Kombi-coupé (27 %), med en drivverkssammensetning ledet av Bensin.

3 048
Varianter dette året
163 hk
Gjennomsnittlig effekt
7.5 L
Gjsn forbruk
10.1s
Gjsn 0–100 km/h
Kombi-coupé
Topp karosseri · 27%
01 — Karosseriblanding

Hvilken form dominerte.

Fordeling av 3 048 2007 varianter etter karosseritype.

Kombi-coupé27%
Stasjonsvogn22%
Sedan22%
SUV10%
Familiebil9%
Kombi-coupé
26.9%
Stasjonsvogn
22.4%
Sedan
21.6%
SUV
9.6%
Familiebil
8.5%
Kabriolet
5.8%
Coupé
4.7%
Pickup
0.3%
Varebil
0.1%
02 — Drivstoffblanding

Hva drev dem fremover.

Bensin dominerer fortsatt i absolutt volum i 2007, men andelen glir mot elektrisk og hybrid år for år.

Bensin61%
Diesel37%
Bensin
60.5%
Diesel
37.2%
Etanol
2.3%
I kontekst · 2000s

SUV-en ble allemannseie. GPS-en erstattet veiatlaset i hanskerommet.

Crossover-SUV-en kom i volum — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — og deretter i luksusklassen, der BMW X5 og Porsche Cayenne ga karosseriformen legitimitet i markeder som tidligere hadde avvist den. Commonrail-dieselen toppet seg på rundt 55 % av nybilsalget i EU i 2009. Hybriden ble massemarked med Prius Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
Se alle 2000s-år →