Top 43% spośród 612 modeli Convertible Petrol w tym przedziale cenowym.
Daihatsu Copen Roadster 1.3 16V DVVT GT to kabriolet z silnikiem benzynowym o mocy 87 KM (64 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9 s oraz osiąga prędkość maksymalną 180 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na przednią oś przez manualną skrzynię biegów.
Zużycie wynosi 6 l/100 km w cyklu mieszanym, emisję CO₂ na poziomie 140 g/km.
Ten wariant zadebiutował w 2006 w ramach generacji Daihatsu Copen, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 3). To najmocniejszy wariant tej generacji, o najszybszym przyspieszeniu.
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Daihatsu Copen Roadster 1.3 16V DVVT GT osiąga 87 KM (64 kW).
Daihatsu Copen Roadster 1.3 16V DVVT GT przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9.0 sekund.
Prędkość maksymalna Daihatsu Copen Roadster 1.3 16V DVVT GT wynosi 180 km/h.
Daihatsu Copen Roadster 1.3 16V DVVT GT ma kombinowane zużycie paliwa 6.0 l/100 km.
Daihatsu Copen Roadster 1.3 16V DVVT GT emituje 140 g/km CO₂.
Daihatsu Copen Roadster 1.3 16V DVVT GT jest wyposażony w skrzynię Manualna.
Daihatsu Copen Roadster 1.3 16V DVVT GT przekazuje moc przez napęd FWD.
Daihatsu Copen Roadster 1.3 16V DVVT GT ma silnik o pojemności 1,298 cm³ z 4 cylindrami.
Daihatsu Copen Roadster 1.3 16V DVVT GT generuje 120 Nm momentu obrotowego.
Daihatsu Copen Roadster 1.3 16V DVVT GT zadebiutował w 2006 roku.