Peugeot 607 2.0 HDI to sedan z silnikiem wysokoprężnym o mocy 110 KM (80 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 14,1 s oraz osiąga prędkość maksymalną 190 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na przednią oś przez manualną skrzynię biegów.
Zużycie wynosi 6 l/100 km w cyklu mieszanym, emisję CO₂ na poziomie 160 g/km.
Ten wariant zadebiutował w 2001 w ramach generacji Peugeot 2000–2005, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 24).
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Peugeot 607 2.0 HDI osiąga 110 KM (80 kW).
Peugeot 607 2.0 HDI przyspiesza od 0 do 100 km/h w 14.1 sekund.
Prędkość maksymalna Peugeot 607 2.0 HDI wynosi 190 km/h.
Peugeot 607 2.0 HDI ma kombinowane zużycie paliwa 6.0 l/100 km.
Peugeot 607 2.0 HDI emituje 160 g/km CO₂.
Peugeot 607 2.0 HDI jest wyposażony w skrzynię Manualna.
Peugeot 607 2.0 HDI przekazuje moc przez napęd FWD.
Peugeot 607 2.0 HDI ma silnik o pojemności 1,997 cm³ z 4 cylindrami.
Peugeot 607 2.0 HDI generuje 250 Nm momentu obrotowego.
Peugeot 607 2.0 HDI zadebiutował w 2001 roku.