Porsche Cayenne E-Hybrid to suv z napędem hybrydowym o mocy 340 KM (250 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5 s oraz osiąga prędkość maksymalną 253 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na cztery koła przez automatyczną skrzynię biegów.
E-Hybrid oferuje zasięg 44 km, pojemność baterii 14,1 kWh, zużycie energii 3,2 kWh/100 km.
Ten wariant zadebiutował w 2018 w ramach generacji Porsche Cayenne, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 10).
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Porsche Cayenne E-Hybrid osiąga 340 KM (250 kW).
Porsche Cayenne E-Hybrid przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5.0 sekund.
Prędkość maksymalna Porsche Cayenne E-Hybrid wynosi 253 km/h.
Porsche Cayenne E-Hybrid ma elektryczny zasięg 44 km.
Porsche Cayenne E-Hybrid emituje 72 g/km CO₂.
Porsche Cayenne E-Hybrid jest wyposażony w skrzynię Automatyczna.
Porsche Cayenne E-Hybrid przekazuje moc przez napęd AWD.
Porsche Cayenne E-Hybrid ma silnik o pojemności 2,995 cm³ z 6 cylindrami.
Porsche Cayenne E-Hybrid generuje 450 Nm momentu obrotowego.
Porsche Cayenne E-Hybrid zadebiutował w 2018 roku.