Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid to suv z napędem hybrydowym o mocy 550 KM (404 kW).
Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,8 s oraz osiąga prędkość maksymalną 295 km/h. Napęd realizowany jest jako napęd na cztery koła przez automatyczną skrzynię biegów.
Turbo S E-Hybrid oferuje zasięg 32 km, pojemność baterii 14,1 kWh, zużycie energii 3,7 kWh/100 km.
Ten wariant zadebiutował w 2019 w ramach generacji Porsche Cayenne, obok pozostałych wariantów tej generacji (łącznie 10). To najmocniejszy wariant tej generacji, o najszybszym przyspieszeniu.
Pełna specyfikacja techniczna — pojemność skokowa, typ skrzyni biegów, wymiary, masa i historyczna cena katalogowa — dostępna na stronie specyfikacji.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid osiąga 550 KM (404 kW).
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3.8 sekund.
Prędkość maksymalna Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid wynosi 295 km/h.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ma elektryczny zasięg 32 km.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid emituje 85 g/km CO₂.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid jest wyposażony w skrzynię Automatyczna.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid przekazuje moc przez napęd AWD.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ma silnik o pojemności 3,996 cm³ z 8 cylindrami.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid generuje 770 Nm momentu obrotowego.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid zadebiutował w 2019 roku.